文章摘要
杨超,段蕾蕾,汪媛,叶鹏鹏,邓晓,金叶,耳玉亮,高欣,纪翠蓉,王临虹.2006-2013年全国伤害监测系统中非机动车道路交通伤害病例分布趋势及现况特征分析[J].中华流行病学杂志,2015,36(3):259-264
2006-2013年全国伤害监测系统中非机动车道路交通伤害病例分布趋势及现况特征分析
Distribution trends and characteristics analysis of non-motor road traffic injury cases monitored in China, 2006-2013
投稿时间:2014-09-28  
DOI:10.3760/cma.j.issn.0254-6450.2015.03.015
中文关键词: 非机动车道路交通伤害;监测
英文关键词: Non-motor road traffic injuries;Surveillance
基金项目:
作者单位E-mail
杨超 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心
延庆县疾病预防控制中心 
 
段蕾蕾 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心 leileiduan@vip.sina.com 
汪媛 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
叶鹏鹏 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
邓晓 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
金叶 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
耳玉亮 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
高欣 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
纪翠蓉 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
王临虹 100050 北京, 中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心  
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中文摘要:
      目的 分析2006-2013年全国非机动车道路交通伤害、门/急诊就诊病例的分布特点。方法 对2006-2013年因伤害首次在全国伤害监测系统(NISS)哨点医院门/急诊就诊的非机动车道路交通伤害病例进行描述性分析。结果 2006-2011年非机动车道路交通伤害病例占当年道路交通伤害病例的比例波动较平稳。2013年非机动车道路交通伤害病例占当年道路交通伤害病例的比例较2012年比例上升,差异有统计学意义(χ2=508.138,P<0.001)。2013年非机动车道路交通伤害病例中男性多于女性,差异有统计学意义(χ2=41.018,P<0.001),年龄多集中在15~64岁年龄组。2013年城市地区非机动车道路交通伤害病例占全部非机动车道路交通伤害病例的比例(52.11%)高于农村地区(47.89%),差异有统计学意义(χ2=88.427,P<0.001)。伤害部位以下肢 (29.08%)和头部(24.82%)为主。伤害性质主要为挫伤/擦伤(73.54%)、骨折(10.72%)和扭伤/拉伤(5.49%)。伤害严重程度以轻度为主(80.49%),伤害结局以病例治疗后回家(82.34%)为主。结论 2006-2011年非机动车道路交通伤害病例占当年道路交通伤害病例的比例波动较平稳,2013年较2012年比例上升。非机动车道路交通伤害病例以男性为主,多为青壮年人群,应根据非机动车道路交通伤害病例的性别、年龄差异开展有针对性的预防措施。
英文摘要:
      Objective To describe the distribution characteristics of outpatient/emergency cases of non-motor road traffic injuries in China from 2006-2013. Methods Cases of non-motor road traffic injuries were descriptively analyzed based on their data at the sentinel hospitals of the Chinese National Injury Surveillance System(NISS) from 2006 to 2013. Results The proportion of non-motor road traffic injuries among the total road traffic injuries of the year from 2006 to 2011 was relatively stable,and the proportion in 2013 was higher than 2012 (χ2=508.138,P<0.001). In the non-motor road traffic injuries cases in 2013,male cases were higher than females (χ2=41.018,P<0.001),mostly found in 15 to 64 years old age groups. In urban areas,the proportion of non-motor road traffic injuries cases (52.11%) was higher than rural areas (47.89%) (χ2=88.427,P<0.001). Most injuries were found in lower limbs (29.08%) and head (24.82%). Injuries were mainly bruises (73.54%) and fractures (10.72%). The severities of injuries were mainly mitigated injury (80.49%),and most injuries ended with home return following treatment (82.34%). Conclusion The proportion of non-motor road traffic injuries among total road traffic injuries of the year as found from NISS remained stable from 2006 to 2011,with a slight rise in 2012-2013.Most of the non-motor road traffic injuries were suffered by young and middle aged men. Interventions should be made based on gender and age differences of non-motor road traffic injuries cases.
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